您的位置: 包頭新聞網首頁 ? 汽車

蘭博基尼Urus助力中國市場增長 插混將有新動作

去年,蘭博基尼全球銷量再創新高,中國市場亦是表現不俗。在Francesco Scardaoni看來,超級SUV蘭博基尼Urus作出巨大貢獻。“特別在中國,Urus助力蘭博基尼在中國市場的總體銷量快速增長。我們對此非常滿意。”

“蘭博基尼相信電動技術是超級跑車的未來,但要實現超級跑車由傳統內燃機到純電動的轉變,還需要一個過渡。蘭博基尼正積極投入,希望開發出介于插電混動和純電動之間的全新技術解決方案。”Francesco Scardaoni表示,在插電混動方面,蘭博基尼今年將有一些新動作。

去年,蘭博基尼以5750輛全球交付量再創銷量新高,同比增長51%,在全部區域市場均保持增勢,實現均衡發展。其中,中國內地及香港、澳門市場交付新車342輛,同比增長19%,創下新的銷售記錄。

蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni

2018市場表現令人滿意 Urus助力發展

“2018年銷量之所以能夠高速增長,非常重要的貢獻車型之一歸屬于蘭博基尼Urus,它在全球以及在中國的市場表現都非常好。”蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Francesco Scardaoni在接受包括經濟日報-中國經濟網在內的記者采訪時表示,“特別在中國,Urus助力蘭博基尼在中國市場的總體銷量快速增長。我們對此非常滿意。”

據悉,超級SUV蘭博基尼Urus去年7月開始首批市場交付,半年時間便向全球客戶交付1761輛。此外,超級跑車Huracán 和Aventador表現同樣令人滿意。Aventador去年銷量1209輛,同比增長3%;Huracán交付量2780輛,同比增長5%。

“目前蘭博基尼有三條非常完整的產品線,總體發展勢頭非常好。我們對于2018年的表現非常滿意,相信2019年一定能夠交出更加漂亮的成績單。”Francesco Scardaoni說道。

去年,中國市場遭遇28年來的首次下滑。蘭博基尼所在的超豪華跑車以及超級SUV細分市場則穩中有升,實現5%-6%微增長。“我們還是看好它的潛力,包括從目前收到的訂單情況來看,都能夠充分證明這一點。”

“中國是蘭博基尼的重要市場。2018年,從產品、服務,到經銷商網絡、品牌體驗店及線下體驗活動,我們都在沿襲品牌DNA的基礎上,開創性地為中國消費者提供更極致的體驗。”

蘭博基尼希望盡可能靠近客戶,Francesco Scardaoni表示,“近年來,蘭博基尼在中國的網絡拓展和更新速度遠超同級品牌。”“我們將盡可能去細化經銷商網絡,開設一些新的經銷商店,不僅在一二線城市,也進軍到三線城市。”

蘭博基尼關注新技術 插混今年將有新動作

值得注意的是,當前汽車消費市場正發生劇烈變化,年輕群體逐漸成長為市場消費主體,對于智能、網聯等需求不斷上升。“對蘭博基尼來講,我們看到的趨勢恰恰相反。大概在五六年前,我們客戶的平均年齡很年輕,在23歲左右,而現在客戶平均年齡已經變為35歲。”Francesco Scardaoni介紹到。

“蘭博基尼一直關注新技術的發展動態,也已看到客戶對于車載信息娛樂系統等新技術表現出濃厚興趣。但這些新功能的實現很多時候會增加車身的重量,這對于超跑而言是非常大的挑戰。”Francesco Scardaoni繼續說道,“所以,我們在設計方面做了大量投入,希望能夠確保在引入這些新技術的同時,也能夠保證車輛的駕駛動態、駕駛體驗符合超跑的標準。”

在互聯技術方面,蘭博基尼Urus的娛樂信息系統(LIS)集中體現奢華性與日用性兼備特質。同時,針對Huracán和Aventador的互聯項目也在有條不紊地進行。而對于自動駕駛等智能技術,在Francesco Scardaoni看來,與超級跑車追求的極致駕駛有著些許違背。蘭博基尼希望為客戶提供駕駛輔助的同時,仍能最大限度保留愉悅的操控體驗。

在新能源方面,蘭博基尼也做了大量投入開發新項目。在2018日內瓦車展上,蘭博基尼就曾推出Terzo Millennio概念車,以展示蘭博基尼眼中的電動技術未來。目前,該車還未有量產計劃。

“蘭博基尼相信電動技術是超級跑車的未來,但要實現超級跑車由傳統內燃機到純電動的轉變,還需要一個過渡。蘭博基尼正積極投入,希望開發出介于插電混動和純電動之間的全新技術解決方案。”Francesco Scardaoni表示,在插電混動方面,蘭博基尼今年將有一些新動作。(郭濤)


評論一下
評論 0人參與,0條評論
還沒有評論,快來搶沙發吧!
最熱評論
最新評論
已有0人參與,點擊查看更多精彩評論

登錄黃河云賬號

辽宁快乐12开奖结果查询